Zautomatyzowane stanowisko do testowania przekładni kolejowych

Cel projektu:

Stanowisko testowe umożliwiające pomiar prędkości wibracji, obwiedni przyspieszenia i temperatury przekładni po wymianie łożysk tocznych.

Panel operatora umożliwia przeprowadzenie testu, edycję cyklu oraz automatyczne sporządzenie raportu z testu wraz z oceną wyników.

Technologie:

  • Jednoczesny pomiar prędkości wibracji i obwiedni przyspieszenia łożysk w 8 punktach
  • Pomiar temperatury w 8 niezależnych punktach + rejestracja temperatury otoczenia
  • Intuicyjny interfejs z wizualizacją stanu testu i edycją cyklu
  • Automatyczne raportowanie – eksport wyników do PDF, DOC, XLS
  • Dedykowane ogrodzenie z bramą przesuwną i ryglem bezpieczeństwa
  • Ergonomiczne uchwyty na czujniki (druk 3D)
  • Komponenty najwyższej jakości